Stopku na D7 u Kněževsi nahradí nové jízdní pásy za 115 milionů korun

Zásadní změnu čeká jedno z důležitých napojení na D7 mezi Slaným a Prahou. Na křížení u Kněževsi silničáři vybudují zcela nové přídatné pruhy, které nahradí dosavadní napojení zakončené stopkou. „Úpravy je třeba provést z důvodu zvýšení bezpečnosti provozu v inkriminovaném úseku dálnice, a to i s ohledem na skutečnost, že MÚK Kněževes bude součástí objízdné trasy při výstavbě nové MÚK Aviatická u letiště Ruzyně,“ potvrdil Martin Buček z týmu komunikace Ředitelství silnic a dálnic.

Nové napojení na dálnici a její samotné rozšíření včetně stávajícího mostu bude státu 115,67 milionu korun. Stavbu provede Strabag, která nabídla nejvýhodnější cenu spolu s termínem dokončení úprav. „Pokud průběh výběru zhotovitele bude i nadále bez větších průtahů, plánujeme stavbu zahájit ve 2. čtvrtletí příštího roku,“ doplnil Martin Buček.

Úpravou o přídatné pruhy bude dotčená část dálnice v délce 295 metrů v případě připojovacího pruhu a 260 metrů v případě odbočovacího pruhu. Zpevněná část vozovky bude v místě přídatných pruhů rozšířena na 11,5 m (šířka jednoho jízdního pásu) tak, aby byl při uzavírkách umožněn na jednom jízdním pásu provoz 2+2 jízdní pruhy. Zemní těleso a dálniční most bude rozšířen na výhledové zkapacitnění dálnice na kategorii D33,5/130, tedy 3+3 jízdní pruhy. Most bude mít volnou šířku 15,5 m a v místech rozšíření pro přídatné pruhy bude vytvořena rezerva v nezpevněné části krajnice.

V návaznosti na práce na dálnici D7 bude provedena také výšková úpravy silnice III/2405 v prostoru rozšířeného dálničního mostu z důvodu nedostatečné podjezdné výšky 4,65 m (norma požaduje 4,50 + 0,15 m). Stavaři navíc provedou provizorní úpravu přejezdů středového dělícího pásu, posunutí informačního poloportálu ve směru na Prahu a prodloužení mýtné brány ve směru na Slaný včetně přeložky technologie elektronického mýtného

Sdílet na: